Menu

И так, этапы консервация гидроцикла:

1. В бак гидроцикла добавляется присадка XPS Fuel Stabilizer 779171, это НЕОБХОДИМО для предотвращения старения бензина и появления коррозии на топливном насосе и форсунках, благодаря составу этанола, что вытесняет влагу.

2. Проверяется уровень и состояние тех. Жидкостей (масло, плотность антифриза в системе охлаждения, при необходимости производится замена).

3. У 4-тактных двигателях гидроциклов Sea-Doo BRP принцип охлаждения двигателя как в автомобиле. Но, выхлопной коллектор, труба и резонатор, интеркулер системы подачи воздуха охлаждаются забортной водой (пресной или солёной),а также стоит учесть, что выполнены они в основном из сплава алюминия. Во время стоянки гидроцикла вода из этих деталей не испаряется полностью. При наступлении минусовых температур. происходит замерзание и расширение воды, что приводит к  повреждению перегородок системы выхлопа и интеркулера. Для этого выполняется промывка системы антифризом, чтобы вывести воду и промыть остатки солей.

4. В цилиндр двигателя, через свечной колодезь, впрыскивается жидкость XPS ANTI-COROSIVE LUBRICANT, которая покрывает стенки гильзы пленкой, для защиты от появления коррозии во время хранения. Также смазкой пропитывается поршень, тем самым сводя к минимуму риск залегания колец. Проводится покрытие жидкостью  впускных клапанов через отверстия для форсунок, всех металлических частей двигателя и корпуса гидроцикла.

5. Проводится визуальный осмотр состояния водомета и приводного винта. В случаи выявления дефектов производится ремонт.

6. Выполняется компьютерная диагностика гидроцикла, записываются данные о пробеге и времени последнего обслуживания двигателя. Демонтируется аккумулятор, после чего проходит дальнейшие проверки  уровень заряда, плотность электролита, тестирование нагрузочным прибором).

7. Рулевое управление проверяется на предмет люфта в соединении, целостность и роботу троса. После дефектования, происходит замена втулок руля и обработка водостойкой смазкой, что сводит к минимуму риск выхода из строя рулевой колонки. 

8. Обрабатываются все доступные резиновые уплотнения силиконовой смазкой. Осматривается визуально корпус на наличие повреждений.

9. Дополнительно может проводится мойка, чистка нижней части корпуса гидроцикла. Обслуживание лафета, проверка осветительных приборов.

10. Для консультации с сервис менеджером ЖМИ .